![]() |
5SHZ19 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Smart | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Joint Venture Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China met Mercedes-Benz, Duitsland | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Böblingen, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Roadster | ||||||||||||||
| handelsnamen | Roadster | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 8 jun. 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AAAAZ201 | ||||||||||||||
| variant | 2432C0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk r. in kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.smart.mercedes-benz.com/nl/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 5SHZ19 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 5SHZ19 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.241,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-09-2020. | ||||||||||||||
| Status | 5SHZ19 | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 5SHZ19 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0224*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,360 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 5SHZ19 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 5SHZ19 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 22 jun. 2025 Verloopt over 16 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 29 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 19 sep. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 12 okt. 2013 Import | ||||||||||||||
|
|
5SHZ19 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 765 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 865 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 265 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 465 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 236,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 135,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 610 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 5SHZ19 | ||||||||||||||
| lengte | 3,427 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,19 - 1,21 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,36 m | ||||||||||||||
|
|
5SHZ19 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 5SHZ19 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 5SHZ19 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 45.00 kW (61 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 698 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 45 kW (61 pk) bij 5.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 15 | ||||||||||||||
| Verbruik | 5SHZ19 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 5SHZ19 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.66300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 153 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 122 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.10800 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.940 tpm | ||||||||||||||
|
|
5SHZ19 | ||||||||||||||
| ma 13 jun. 2022 09:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
224 - Veer gebroken of gescheurd periodieke controle | |||||||||||||||
| wo 22 jun. 2022 12:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 22 jun. 2023 | |||||||||||||||
| di 20 jun. 2023 16:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
393 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed periodieke controle - vervalt op za 22 jun. 2024 | |||||||||||||||
| di 4 jun. 2024 10:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
213 - Montage band niet volgens voorschriften periodieke controle - vervalt op zo 22 jun. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 122 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 765 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 06XBVK | zwart | za 7 apr. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 2 | 07HFV1 | grijs | di 20 apr. 2004 | € - | 3 | 698 |
| 3 | 08HFB9 | blauw | ma 28 aug. 2006 | € - | 3 | 698 |
| 4 | 10XHVP | zwart | di 28 mrt. 2006 | € - | 3 | 698 |
| 5 | 12TNLR | zwart | za 2 dec. 2006 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 6 | 16TXTV | zwart | za 10 mrt. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 7 | 18TTZK | zwart | vr 2 feb. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 8 | 19RSSH | grijs | do 11 aug. 2005 | € - | 3 | 698 |
| 9 | 24JSR3 | zwart | ma 28 aug. 2006 | € - | 3 | 698 |
| 10 | 26SXJH | grijs | ma 29 mei 2006 | € - | 3 | 698 |
| 11 | 27ZLKX | zwart | do 2 okt. 2003 | € - | 3 | 698 |
| 12 | 28TTHG | zwart | za 3 feb. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 13 | 29TZRG | zwart | za 31 mrt. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 14 | 32TKNV | zwart | vr 10 nov. 2006 | €15.889,00 | 3 | 698 |
| 15 | 35PLRL | grijs | wo 1 sep. 2004 | € - | 3 | 698 |
| 16 | 35RBRR | groen | vr 4 feb. 2005 | € - | 3 | 698 |
| 17 | 36PLJK | grijs | za 21 aug. 2004 | € - | 3 | 698 |
| 18 | 39NXH9 | grijs | vr 5 sep. 2003 | € - | 3 | 698 |
| 19 | 3ZPF73 | grijs | do 10 feb. 2005 | € - | 3 | 698 |
| 20 | 40SZPT | grijs | do 22 jun. 2006 | € - | 3 | 698 |
| 21 | 43TSRG | zwart | vr 12 jan. 2007 | €18.875,00 | 3 | 698 |
| 22 | 45TXXZ | zwart | vr 6 feb. 2004 | € - | 3 | 698 |
| 23 | 47PNGN | grijs | wo 22 sep. 2004 | € - | 3 | 698 |
| 24 | 51PKXN | grijs | vr 20 aug. 2004 | € - | 3 | 698 |
| 25 | 51TRGR | zwart | vr 5 jan. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 26 | 54TNSK | zwart | vr 8 dec. 2006 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 27 | 57ZGJV | blauw | wo 11 jun. 2003 | € - | 3 | 698 |
| 28 | 5SHZ19 | zwart | ma 19 sep. 2005 | € - | 3 | 698 |
| 29 | 61PVTS | grijs | ma 3 jan. 2005 | € - | 3 | 698 |
| 30 | 67RJGK | grijs | vr 29 apr. 2005 | € - | 3 | 698 |