Rapportdatum 24-07-2025
20-SV-XG Zwarte Smart Roadster cabriolet van bouwjaar 2004
20SVXG is het kenteken van een 2-deurs zwarte Smart Roadster cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 765 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 698 cm3 benzine-motor met 45 kW (61 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 122 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 3 aug. 2006 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 24 mei 2004) en moet vóór wo 11 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op di 1 jul. 2025 is deze Smart voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Smart Roadster is WAM-verzekerd en mag tot 1.030 kg belast worden.
Deze personenauto van 765 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 698 cm3 benzine-motor met 45 kW (61 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 122 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 3 aug. 2006 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 24 mei 2004) en moet vóór wo 11 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op di 1 jul. 2025 is deze Smart voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Smart Roadster is WAM-verzekerd en mag tot 1.030 kg belast worden.
Alle voertuig data van 20SVXG 
 |
20SVXG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Smart | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Joint Venture Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China met Mercedes-Benz, Duitsland | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Böblingen, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Roadster | ||||||||||||||
| handelsnamen | Smart Roadster | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 28 nov. 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AAAAZ201 | ||||||||||||||
| variant | 2432C0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk r. in kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.smart.mercedes-benz.com/nl/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 20SVXG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 20SVXG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.824,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 24-05-2019. | ||||||||||||||
| Status | 20SVXG | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 20SVXG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0224*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,360 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 20SVXG | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 20SVXG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 11 mrt. 2026 (over 230 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 1 jul. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 24 mei 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 3 aug. 2006 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
20SVXG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 765 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 865 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 265 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 465 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 236,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 135,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 610 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 20SVXG | ||||||||||||||
| lengte | 3,43 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,19 - 1,21 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,36 m | ||||||||||||||
 Banden
|
20SVXG | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 20SVXG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 20SVXG | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 45.00 kW (61 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 698 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 45 kW (61 pk) bij 5.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 15 | ||||||||||||||
| Verbruik | 20SVXG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 20SVXG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.66300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 153 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 122 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.10800 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.940 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
20SVXG | ||||||||||||||
| vr 10 mrt. 2023 15:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling periodieke controle - vervalt op ma 11 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| wo 21 feb. 2024 08:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op di 11 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| di 11 mrt. 2025 11:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 11 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 122 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 765 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93XGFS | zwart | do 10 mei 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 2 | 06XBVK | zwart | za 7 apr. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 3 | 77TVGK | zwart | do 15 feb. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 4 | 51TRGR | zwart | vr 5 jan. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 5 | 12TNLR | zwart | za 2 dec. 2006 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 6 | 82XBFN | zwart | do 29 mrt. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 7 | 80TVBP | zwart | vr 9 feb. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 8 | 54TNSK | zwart | vr 8 dec. 2006 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 9 | 84XBFN | zwart | do 29 mrt. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 10 | 83XBFN | zwart | do 29 mrt. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 11 | 18TTZK | zwart | vr 2 feb. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 12 | 16TXTV | zwart | za 10 mrt. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 13 | 88TVLB | zwart | za 17 feb. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 14 | 85XBFN | zwart | do 29 mrt. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 15 | 28TTHG | zwart | za 3 feb. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 16 | 29TZRG | zwart | za 31 mrt. 2007 | €15.689,00 | 3 | 698 |
| 17 | 82TKLZ | zwart | do 19 okt. 2006 | €15.889,00 | 3 | 698 |
| 18 | 32TKNV | zwart | vr 10 nov. 2006 | €15.889,00 | 3 | 698 |
| 19 | 43TSRG | zwart | vr 12 jan. 2007 | €18.875,00 | 3 | 698 |
| 20 | 83TPDL | grijs | vr 8 dec. 2006 | €23.249,00 | 3 | 698 |
| 21 | NJ691S | zwart | wo 24 mrt. 2004 | € - | 3 | 698 |
| 22 | H252VG | grijs | do 29 jul. 2004 | € - | 3 | 698 |
| 23 | R404VN | zwart | ma 4 sep. 2006 | € - | 3 | 698 |
| 24 | H248SF | zwart | vr 17 mrt. 2006 | € - | 3 | 698 |
| 25 | 10XHVP | zwart | di 28 mrt. 2006 | € - | 3 | 698 |
| 26 | 08HFB9 | blauw | ma 28 aug. 2006 | € - | 3 | 698 |
| 27 | L176KP | zwart | do 16 sep. 2004 | € - | 3 | 698 |
| 28 | 24JSR3 | zwart | ma 28 aug. 2006 | € - | 3 | 698 |
| 29 | 26SXJH | grijs | ma 29 mei 2006 | € - | 3 | 698 |
| 30 | 79KBH4 | blauw | wo 1 sep. 2004 | € - | 3 | 698 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.