Rapportdatum 31-01-2024
21-ND-LJ Grijze Smart Roadster-Coupé Aut. cabriolet van bouwjaar 2003
21NDLJ is het kenteken van een 2-deurs grijze Smart Roadster-Coupé cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 785 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 698 cm3 benzine-motor met 60.00 kW (82 pk)-motor in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 121,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 7 aug 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 mei 2024 herkeurd worden .
Op vr 9 jun 2023 is deze Smart voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Smart Roadster-Coupé is WAM-verzekerd en mag tot 1.030 kg belast worden.
Deze personenauto van 785 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 698 cm3 benzine-motor met 60.00 kW (82 pk)-motor in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 121,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 7 aug 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 mei 2024 herkeurd worden .
Op vr 9 jun 2023 is deze Smart voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Smart Roadster-Coupé is WAM-verzekerd en mag tot 1.030 kg belast worden.
Alle voertuig data van 21NDLJ 
 |
21NDLJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Smart | ||||||||||||||
| fabrikant | Smart Gmbh | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Joint Venture Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China met Mercedes-Benz, Duitsland | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Böblingen, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Roadster-Coupé | ||||||||||||||
| handelsnamen | Smart Roadster-Coupe geregistreerd op wo 5 feb 2003 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet (AE) | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2003 - feb 2006 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BBAAZ201 | ||||||||||||||
| variant | 2334C0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk r. in kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.smart.mercedes-benz.com/nl/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 21NDLJ | ||||||||||||||
| Financieel | 21NDLJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.987,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-08-2018. | ||||||||||||||
| Status | 21NDLJ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 21NDLJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0224*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 21NDLJ | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 21NDLJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 29 mei 2024 (over 118 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 9 jun 2023 12:26 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 7 aug 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 7 aug 2003 | ||||||||||||||
 Massa
|
21NDLJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 785 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 885 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 245 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 465 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 135,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 610 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 21NDLJ | ||||||||||||||
| lengte | 3,43 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,21 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,36 m | ||||||||||||||
 Banden
|
21NDLJ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 21NDLJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 21NDLJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 698 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 60.00 kW (82 pk) bij 5.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 15 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 5 feb 2003 | ||||||||||||||
| Verbruik | 21NDLJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 21NDLJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 152 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 121 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.377 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.063 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.053 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.11700 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 91 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.940 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 21NDLJ | ||||||||||||||
| wo 12 mei 2021 13:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 29 mei 2022 | ||||||||||||||
| do 19 mei 2022 15:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij | |||||||||||||||
| do 19 mei 2022 15:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 29 mei 2023 | ||||||||||||||
| di 25 apr 2023 10:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |||||||||||||||
| di 25 apr 2023 10:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 29 mei 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 121 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 785 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12NPG8 | grijs | 19-07-2005 | € - | 3 | 698 |
| 2 | 17RRT6 | zwart | 2-06-2004 | € - | 3 | 698 |
| 3 | 19NDH2 | zwart | 15-09-2006 | € - | 3 | 698 |
| 4 | 24KHL4 | zwart | 5-09-2005 | € - | 3 | 698 |
| 5 | 64PLBB | zwart | 12-08-2004 | € - | 3 | 698 |
| 6 | 79TLF1 | zwart | 16-11-2004 | € - | 3 | 698 |
| 7 | 98TGTL | grijs | 22-09-2006 | €25.269,00 | 3 | 698 |
| 8 | 9KHG90 | grijs | 2-12-2004 | € - | 3 | 698 |
| 9 | 9ZTV59 | grijs | 28-01-2004 | € - | 3 | 698 |
| 10 | HS842D | grijs | 17-11-2004 | € - | 3 | 698 |
| 11 | JL739L | grijs | 29-11-2006 | € - | 3 | 698 |
| 12 | JP098F | grijs | 26-07-2005 | € - | 3 | 698 |
| 13 | JV231S | zwart | 8-08-2006 | € - | 3 | 698 |
| 14 | ND057X | blauw | 13-01-2005 | € - | 3 | 698 |
| 15 | P061SP | zwart | 2-02-2004 | € - | 3 | 698 |
| 16 | P976VK | grijs | 19-08-2004 | € - | 3 | 698 |
| 17 | T174GK | grijs | 5-09-2006 | € - | 3 | 698 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.