voertuigsoort | personenauto |
merk | Smart |
fabrikant | Smart Gmbh |
moederbedrijf | Joint Venture Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China met Mercedes-Benz, Duitsland |
hoofdkantoor | Böblingen, Duitsland |
handelsbenaming | Fortwo Cabrio |
handelsnamen | Fortwo Cabrio
geregistreerd op do 14 okt 2004 |
typenaam | Cabrio |
inrichting | cabriolet (AE) |
aandrijving | achter |
versnelling |
CVT |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2004 - okt 2008 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 2 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | AAAAZ200 |
variant | 1432C0 |
plaats chassisnummer | op dwarsbalk a. r. voorzitting |
site | https://www.smart.mercedes-benz.com/nl/nl/ |
Prestaties
|
57RNXG |
Financieel
|
57RNXG |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 3.811,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-07-2020.
|
Status
|
57RNXG |
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
leeftijd | 18 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
57RNXG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AE |
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0080*20 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
Tellerstand
|
57RNXG |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
57RNXG |
vervaldatum APK | vr 5 apr 2024 Verloopt over 16 dagen |
|
datum tenaamstelling |
ma 4 mei 2020 08:07 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating |
vr 8 jul 2005 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 8 jul 2005 |
Massa
|
57RNXG |
massa ledig voertuig | 715 Kg |
massa rijklaar | 815 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 990 Kg |
max. te belasten met | 275 Kg |
technische max. massa voertuig | 990 Kg |
remmen | assist. door dÈpress., hydr., circ.-v/a, schijven/trommel, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 427 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- spoorbreedte | 125,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 610 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 135,4 cm |
Maten
|
57RNXG |
lengte | 2,50 m |
breedte | 1,59 m |
hoogte | 1,53 - 1,55 m |
wielbasis | 1,81 m |
Banden
|
57RNXG |
banden; velgen en ET | V= 145/65R15 72T; 4x15 DP+27 / A= 175/55R15 77T; 5.5x15 DP-1 |
banden; velgen en ET | V= 175/55R15 72T; 5x15 DP+34 / A= 195/50R15 77T; 6.5x15 DP-1 (1) |
banden; velgen en ET | V= 175/50R16 72T; 5.5x16 DP+30 / A= 205/45R16 77T; 6.5x16 DP-1 (1) 225/35R17 77T; 8x17 DP-15 (2) |
Terugroepactie
|
57RNXG |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
57RNXG |
layout | in lijn-inj-T |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 698 cm3 |
netto max. vermogen | 45.00 kW (61 pk) bij 5.250 rpm |
koppel | 95 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | ja |
motorcode | 15 |
motortype sinds | do 14 okt 2004 |
Verbruik |
57RNXG |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,988/l op ma 11 mrt 2024 |
brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,13 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,15 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,54 |
WLTP |
|
Milieu
|
57RNXG |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot stadsrit | 147 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 99 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.740 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.063 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.036 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.940 tpm |
Keuringen
|
57RNXG |
ma 28 mrt 2022 13:53 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
ma 28 mrt 2022 13:53 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
ma 28 mrt 2022 13:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 5 apr 2023 |
ma 20 mrt 2023 10:54 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
ma 20 mrt 2023 10:54 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
ma 20 mrt 2023 10:54 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
ma 20 mrt 2023 10:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 5 apr 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 116 g/km |
massa ledig voertuig | 715 Kg |