H512HT | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Smart | ||||||||||||||
fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | Electric Drive, geregistreerd op di 28 mei 2013 | ||||||||||||||
variant | 43E3Z0 | ||||||||||||||
inrichting | coupé | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
1e kleur | groen | ||||||||||||||
2e kleur | wit | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mei 2013 - aug 2020 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
deuren | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | ZYAAA200 | ||||||||||||||
type | 451 E | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Prestaties | H512HT | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 125 km/u | ||||||||||||||
Financieel | H512HT | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 29.282,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | H512HT | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 8 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | H512HT | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AD | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0540*04 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 24 aug 2019 - ma 24 aug 2020 | ||||||||||||||
Tellerstand | H512HT | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | H512HT | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 31 mei 2023 (over 163 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 24 aug 2022 11:17 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 20 feb 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 4 feb 2020 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Smart waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | H512HT | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 875 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 975 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.150 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 275 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.150 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 505 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 186,7 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 126,2 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 660 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 136,0 cm | ||||||||||||||
Maten | H512HT | ||||||||||||||
lengte | 2,70 - 2,73 m | ||||||||||||||
breedte | 1,56 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,56 - 1,57 m | ||||||||||||||
wielbasis | 1,87 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | H512HT | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | H512HT | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 35.00 kW (48 pk) | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | EM0003 (volgnr 1), type sinds di 28 mei 2013 | ||||||||||||||
max. continu vermogen | 35.00 kW (48 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | H512HT | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik | 145 km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik combinatie | 151 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | H512HT | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | H512HT | ||||||||||||||
wo 14 apr 2021 13:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los | |||||||||||||||
wo 14 apr 2021 13:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 31 mei 2022 | ||||||||||||||
vr 6 mei 2022 13:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 31 mei 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 875 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1KRX04 | wit | 28-06-2013 | €28.163,00 | - | - |
2 | 1KTV26 | grijs | 18-07-2013 | €24.673,00 | - | - |
3 | 1SPB90 | rood | 15-11-2013 | €29.288,00 | - | - |
4 | 1STL42 | wit | 6-12-2013 | €29.897,00 | - | - |
5 | 1TSH38 | wit | 24-04-2014 | €26.222,00 | - | - |
6 | 1XKL26 | zwart | 29-08-2014 | €28.454,00 | - | - |
7 | 1ZFX11 | wit | 9-01-2015 | €24.200,00 | - | - |
8 | 1ZPF28 | wit | 19-02-2015 | €24.200,00 | - | - |
9 | 2SFF05 | grijs | 13-09-2013 | €26.391,00 | - | - |
10 | 2SLN67 | grijs | 8-11-2013 | €29.739,00 | - | - |
11 | 2SNN35 | grijs | 14-11-2013 | €25.379,00 | - | - |
12 | 2SNT30 | wit | 13-11-2013 | €29.373,00 | - | - |
13 | 2SNT42 | wit | 12-11-2013 | €25.232,00 | - | - |
14 | 2SNX30 | wit | 18-11-2013 | €24.540,00 | - | - |
15 | 2SZJ60 | wit | 30-12-2013 | €33.801,00 | - | - |
16 | 2TKJ37 | zwart | 19-03-2014 | €24.200,00 | - | - |
17 | 2TRS47 | zwart | 30-04-2014 | €29.170,00 | - | - |
18 | 2TTX20 | wit | 23-05-2014 | €24.504,00 | - | - |
19 | 2XSJ06 | wit | 14-11-2014 | €29.297,00 | - | - |
20 | 2XTR22 | wit | 18-11-2014 | €24.200,00 | - | - |
21 | 2ZFG54 | wit | 30-12-2014 | €24.200,00 | - | - |
22 | 2ZFG56 | wit | 7-01-2015 | €24.200,00 | - | - |
23 | 2ZFG69 | wit | 19-12-2014 | €24.200,00 | - | - |
24 | 2ZFG77 | wit | 7-01-2015 | €24.200,00 | - | - |
25 | 2ZFG90 | wit | 7-01-2015 | €24.200,00 | - | - |
26 | 2ZFG96 | wit | 7-01-2015 | €24.200,00 | - | - |
27 | 2ZFX83 | wit | 9-01-2015 | €24.200,00 | - | - |
28 | 2ZFZ94 | wit | 9-01-2015 | €24.200,00 | - | - |
29 | 2ZGX34 | wit | 9-01-2015 | €24.200,00 | - | - |
30 | 2ZGX39 | wit | 9-01-2015 | €24.200,00 | - | - |