![]() |
Z567FK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Smart | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Joint Venture Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China met Mercedes-Benz, Duitsland | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Böblingen, Duitsland | ||||||||||||||
| geproduceerd in | China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3 #3 Pro+ | ||||||||||||||
| handelsnamen | #3 | ||||||||||||||
| typenaam | #3 Pro+ | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| platform | SEA1 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| autopilot | Smartpilot | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 10 jul. 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A665005 | ||||||||||||||
| variant | 0000 | ||||||||||||||
| type | HC11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/smart/%233/50193 | ||||||||||||||
| site | https://www.smart.mercedes-benz.com/nl/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | Z567FK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.8 sec | ||||||||||||||
| Financieel | Z567FK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 42.330,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €42.330 is €512, bijtelling totaal is €6.912 (is €576 per maand), geldig van 01-04-2024 tot 01-04-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 20 mrt. 2024 | ||||||||||||||
| Status | Z567FK | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | Z567FK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00349*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | Z567FK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | Z567FK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 25 mrt. 2028 (over 1.137 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 25 mrt. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 25 mrt. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 25 mrt. 2024 | ||||||||||||||
|
|
Z567FK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.755 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.855 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.230 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 475 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.755 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 278,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | Z567FK | ||||||||||||||
| lengte | 4,40 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 370-1.160 + 15 l | ||||||||||||||
|
|
Z567FK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/50R18 101V; 7x18 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R19 99V; 8x19 ET48 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | Z567FK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | Z567FK | ||||||||||||||
| merk motor | Nidec Aut. Motor | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 200.00 kW (272 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 343 Nm | ||||||||||||||
| accu | 66 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | TZ220XSA01 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | Z567FK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 461 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 435 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 15,8 kW/100 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 16,8 kW/100 km | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 150 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen | 22 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 168.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 435 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 601 km | ||||||||||||||
| Z567FK | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | Z567FK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
|
|
Z567FK | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.755 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HBD81R | wit | vr 7 feb. 2025 | €37.330,00 | - | - |
| 2 | HDV50D | zwart | do 6 feb. 2025 | €42.997,00 | - | - |
| 3 | HFJ04G | blauw | ma 10 feb. 2025 | €48.880,00 | - | - |
| 4 | Z012GL | grijs | do 4 apr. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 5 | Z391HG | wit | wo 24 apr. 2024 | €37.330,00 | - | - |
| 6 | Z898RD | grijs | do 6 jun. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 7 | GXJ01T | zwart | do 19 dec. 2024 | €49.830,00 | - | - |
| 8 | GXJ41X | grijs | vr 27 dec. 2024 | €50.710,00 | - | - |
| 9 | GXN05S | grijs | ma 23 dec. 2024 | €42.330,00 | - | - |
| 10 | GXT13Z | wit | vr 20 dec. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 11 | GZB84L | grijs | ma 6 jan. 2025 | €44.990,00 | - | - |
| 12 | GZD02B | grijs | ma 30 dec. 2024 | €50.710,00 | - | - |
| 13 | GZG20S | zwart | ma 30 dec. 2024 | €49.830,00 | - | - |
| 14 | GZG66S | rood | di 14 jan. 2025 | €44.990,00 | - | - |
| 15 | HBL97X | blauw | wo 15 jan. 2025 | €45.657,00 | - | - |
| 16 | GZD28F | zwart | di 24 dec. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 17 | GZL40G | zwart | - | €49.830,00 | - | - |
| 18 | GZL43J | grijs | ma 20 jan. 2025 | €42.330,00 | - | - |
| 19 | GZL91B | grijs | za 18 jan. 2025 | €44.990,00 | - | - |
| 20 | GZL98B | wit | wo 15 jan. 2025 | €44.990,00 | - | - |
| 21 | GLS36R | oranje | wo 2 okt. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 22 | GXT42P | grijs | di 24 dec. 2024 | €42.330,00 | - | - |
| 23 | GZB16N | zwart | ma 30 dec. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 24 | GZB71L | blauw | vr 3 jan. 2025 | €45.870,00 | - | - |
| 25 | HBD84R | blauw | ma 13 jan. 2025 | €44.990,00 | - | - |
| 26 | GZG53S | zwart | za 28 dec. 2024 | €49.830,00 | - | - |
| 27 | HBZ22R | blauw | - | €45.657,00 | - | - |
| 28 | GXJ28T | zwart | do 16 jan. 2025 | €44.990,00 | - | - |
| 29 | HBG98Z | zwart | vr 17 jan. 2025 | €42.330,00 | - | - |
| 30 | HBG52F | zwart | wo 22 jan. 2025 | €44.990,00 | - | - |